ผู้ขับขี่ในยุคปัจจุบันนี้มีน้อยคนมากเลยที่จะเข้าใจในเรื่องเครื่องยนต์เป็นอย่างดี ส่วนมากเมื่อรถมีปัญหาก็มักไว้วางใจฝากไห้อู่หรือศูนย์บริการดูแลซ่อมแซมกันทั้งนั้น “หากไม่ร่วมศูนย์บริการของรถแต่ละยี่ห้อ ซึ่งมีค่าซ่อมแซมค่อนข้างสูง และอะไหล่แท้ที่มีราคาสูงจากการประเมินราคาของอู่ทั่วไป หลายคนจึงมักเลือกใช้บริการจากอู่และศูนย์บริการอิสระในราคาที่ต่ำกว่า แต่ซึ่งด้วยความไม่รู้นี่แหละที่มักทำให้หลายคนตกเป็นเหยื่อของอู่และศูนย์บริการอิสระที่มักฟันกำไรเกินพอ ดีอาจจะมีลูกเล่นเทคนิคให้การเก็บเงินค่าซ่อม ค่าอะไหล่ จากเจ้าของรถเพิ่มมากขึ้น”

 รู้ทันกลโกงอู่ !

รู้ทันกลโกงอู่ !

อย่างที่ได้เกริ่นเอาไว้ว่าหลายท่านมักจะไม่มีความรู้ด้านเครื่องยนต์เป็นพิเศษ ถึงรู้ก็อาจจะยังลึกถึงขั้นซ่อมแซมและอะไหล่แต่ละชิ้นว่ามีราคาและซ่อมอย่างไร ทำให้เกิดเป็นช่องว่างในการฟันกำไรของอู่ที่ไร้ศีลธรรมหลายๆ ที่รอลูกค้าที่กำลังร้อนใจ กังวลกับรถของที่ตัวเองที่เสีย จนไม่ทันได้สำรวจราคาตลาดว่าจริงๆแล้วเขาซ่อมกันอยู่ที่ราคาเท่าไรบ้าง

“เสีย 10 ซ่อม 100

หลายคนมักโดนอู่ฟันกำไรกับเรื่องนี้ โดยเฉพาะกับผู้หญิงที่มักไม่ค่อยให้ความสนใจที่จะดูรายละเอียดชิ้นส่วนการซ่อมแซม ก็ยิ่งทำให้อู่เนียนซ่อมเกินไปจริง เพราะในเมื่อไม่มีความรู้และไม่สนใจในรายละเอียดกันเท่าทีควร ก็ย่อมจับกลโกงนี้ไม่ได้อย่างแน่นอน “ภายในอู่มีอะไหล่เสียมากมาย ที่จะสามารถนำมาใช้อ้างอิงว่าเป็นชิ้นส่วนที่เสียจากรถของคุณ ทางที่ดีควรจะสำรวจให้ละเอียดว่าในรายการซ่อมตอนประเมิน รายการซ่อมตอนรับรถ และใบเสร็จรับเงิน เป็นไปตามที่ตกลงกันหรือไม่”

“อะไหล่ตรง แต่ราคาเกินจริง”

เทคนิคนี้หลายอู่มักทำกัน โดยเฉพาะกับลูกค้าที่ยกหน้าที่การซ่อมรถ การจัดหาอะไหล่ ให้กับทางอู่เบ็ดเสร็จ (เนื่องจากมีหลายคนเลือกที่จะซื้ออะไหล่แท้จากศูนย์บริการมาให้อู่ซ่อม เช่นนี้ราคาอะไหล่จะตายตัวและอู่จะไม่สามารถบวกค่าอะไหล่เพิ่มเติมได้) โดยปกติหากจะให้ทางอู่เป็นฝ่ายจัดหาอะไหล่ก็จะมีการบวกราคาอะไหล่ที่อู่จัดซื้อให้เป็นยอดเงินไม่มาก คิดเพิ่มเป็นค่าใช้จ่ายในการเดินทางหรือเป็นค่าเสียเวลาในการซื้ออะไหล่ เพียงไม่กี่บาทเท่านั้น

กลโกงนี้อู่มักจะมีวิธีอ้างอิงจากร้านขายอะไหล่ ที่ตัวเองรู้จักและมักบอกให้ร้านขายอะไหล่เขียนบิลราคาสูงกว่า ราคาจริง เพื่อจะได้มาบวกเพิ่มกับลูกค้าได้อย่างไม่มีพิรุณ และเมื่อลูกค้าเห็นใบเสร็จค่าอะไหล่จากร้านขายอะไหล่ ก็จะพาเข้าใจว่าทางอู่ไม่ได้บวกค่าอะไหล่เพิ่มเติม แต่ทางอู่เรียกเก็บแค่ค่าแรงในการซ่อมแซมตามที่ตกลงกันไว้ตั้งแต่แรกเท่านั้น”

 5

รู้ทันกลโกงศูนย์บริการ (ศูนย์อิสระ) !

สำหรับศูนย์บริการอิสระที่มีมากมาย จะแตกต่างกับอู่ซ่อมอยู่ที่ว่า ทางศูนย์บริการจะรับเปลี่ยนและซ่อมแซมในจุดที่เล็ก น้อยเท่านั้น เช่นการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนล้อและยาง หรือจะเป็นศูนย์บริการตกแต่งรถยนต์ โดยแต่ละศูนย์บริการอิสระที่ไร้ศีลธรรมก็จะมีเทคนิคกลโกงแต่ต่างกันออกไป แต่เชื่อหรือไม่ว่า ! ปัจจุบันมีหลายศูนย์บริการที่มักจะดูดเอาน้ำมันรถจากรถที่เข้ามาใช้บริการ คันละเล็กน้อย เพื่อไม่ให้ผิดสังเกต แต่รวมเอาหลายคันก็ได้เยอะมากเลยทีเดียว”

“ศูนย์บริการทำสีรถยนต์”

กลโกงของการทำสีรถยนต์อันนี้ หากไม่ดูละเอียดกันจริงๆก็แทบจะแยกไม่ออกกันเลยในช่วงแรก เพราะด้วยคุณภาพของสีที่ราคาแตกต่างกัน หลายศูนย์บริการจึงมักขายสีที่มีราคาสูงกว่าและคุณภาพดีกว่า แต่ในขั้นตอนทำสีที่เจ้าของรถยนต์ไม่ได้ดูอยู่ด้วยนั้น ก็มักเลือกใช้สีเกรดต่ำกว่า ราคาถูกกว่าแทน

“ศูนย์บริการเปลี่ยนยาง”

สำหรับศูนย์บริการเกี่ยวกับยางหรือล้อรถยนต์ นี้ต้องยิ่งระวังให้ดีเลย ทางศูนย์บริการหลายเจ้ามักเก็บยางใหม่เอาไว้ก่อน และเลือกที่จะเปลี่ยนค้างสต๊อกมาเปลี่ยนให้ก่อน เพราะมันง่ายมากที่จะนำยางเก่าค้างสต๊อก เก่าเก็บ มาเปลี่ยนแทนยางใหม่ ในรุ่นเดียวกัน หน้าตาเหมือนกัน แถมยังดูใหม่เหมือนกันอีกด้วย “แต่ประสิทธิภาพและคุณภาพแตกต่างกันราวฟ้ากับเหว

 2

ศูนย์บริการแต่งรถ แต่งแรง แต่งสวย”

สำหรับกลโกงศูนย์บริการแต่งแรง แต่งสวย มีมากมายเลยแต่จะแยกออกเป็น 2 ประเด็นใหญ่ๆ ก็คือ “เปลี่ยนเอาอะไหล่แท้ออกใส่ อะไหล่ปลอม” และ “ของแต่งราคาสูงลิบ นำเข้าจากต่างประเทศคุณภาพต่ำติดดิน

  1. หลายศูนย์บริการแต่งแรง แต่งสวย ที่มักมีรถราคาสูง มาจอดทิ้งเอาไว้เพื่อ แต่งสวยสมใจ และนี่ก็คือโอกาสของศูนย์บริการไร้ศีลธรรมที่มักจะถอดเอาอะไหล่แท้ภายในเครื่องยนต์ หรือชิ้นส่วนของรถคันนั้นออก ก่อนจะเปลี่ยนอะไหล่ของก๊อบที่หน้าตาเหมือนกันจนแยกไม่ออกใส่ไปแทน
  1. ของแต่งแรง หลายชิ้นมักนำเข้ามาจากจีนหรือไต้หวันในราคาถูกแสนถูก และคุณภาพก็มักจะต่ำตามราคาไปด้วย ศูนย์บริการหลายแห่งมักเอาชิ้นส่วนของแต่งเหล่านี้ขายต่อปั่นราคาให้สูงขึ้นหลายเท่าตัว

 ทั้งหมดนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของกลโกงที่อาจจะเจอได้ในสังคมปัจจุบัน  “สิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนควรจะให้ความสำคัญมากที่สุด ก็คือการตรวจตรารายละเอียดของการประเมิน และการซ่อมจริง เปรียบเทียบกันก่อนและหลังอย่างรอบคอบ หรือหากมีเวลาแนะนำว่าให้สำรวจราคาของศูนย์บริการและอู่อื่นๆก่อนที่จะเลือกเข้าซ่อมแซม” เพราะหากขาดความรู้ ความเข้าใจ และยิ่งไม่ตรวจตราอย่างรอบคอบก็จะตกเป็นเหยื่อของมิจฉาชีพเอาได้ง่ายๆ